Deutsche Post закончил с Exel

Сегодня в официальном пресс-релизе Deutsche Post World Net сообщила, что завершила приобретение британской логистической компании Exel plc и стала, таким образом, компанией N1 в мире в области перевозок морским транспортом, а также контрактной логистики. Спустя месяц после одобрения предложения о покупке акционерами Exel, весь акционерный капитал компании был передан Deutsche Post World Net. В результате объединения двух компаний создана группа, объем продаж которой составляет примерно 55 млрд. евро в год, а количество сотрудников превышает 500 000 человек.

Уже одобрена будущая структура расширенного подразделения по логистике Deutsche Post World Net, а также состоялись назначения на ключевые посты. Как сообщало вчера SeaNews, управлять новым подразделением с численностью сотрудников около 150 000 человек будет генеральный директор Exel Джон Аллан (John Allan). Штаб-квартира новой компании, работающей под брендом DHL, будет располагаться недалеко от Лондона.

Расширенное логистическое подразделение будет работать под брендом DHL и использовать красные и желтые корпоративные цвета DHL. После слияния DHL будет работать с двумя логистическими брендами: DHL Exel Supply Chain и DHL Global Forwarding. Ребрендинг начнется в первой четверти 2006г.

По завершении сделки с Exel Deutsche Post World Net повысит целевые показатели операционной прибыли (EBIT) на 2005г. Теперь компания прогнозирует EBIT без Exel на 2005 финансовый год в размере, как минимум, 3,7 млрд. евро. Предыдущий прогноз для операционной прибыли оценивался, как минимум, в 3,6 млрд. евро.

Став первым оператором без собственного флота в контейнерных перевозках (NVOCC), DHL Exel Supply Chain с оборотом примерно в 2 млн. TEU обойдет шедшего до этого на пером месте Kuehne+Nagel. Оборот швейцарской компании в завершающемся году не превысит 1,8 млн. TEU.

Исполнительный председатель Совета директоров швейцарской логистической компании Kuehne & Nagel International AG заявлял Reuters в конце сентября, что слияние Deutsche Post и Exel является фактическим нарушением принципов свободного и конкурентного логистического рынка. Клаус-Майкл Кюне был очень разочарован тем, что Deutsche Post будет проводить миллиардное поглощение, используя государственные деньги.

Правда, спустя месяц, в октябре с.г., Kuehne & Nagel International AG объявила, что приобретет за $520 млн. французскую логистическую компанию ACR Logistics.

Вслед за портовым и судоходным бизнесом, поглощение Exel компанией Deutsche Post World Net продолжает тенденцию укрупнения всех секторов транспортного бизнеса.